Bulut Zincirlikuyu
2021 - In Progress
İstanbul’un en yoğun transfer merkezlerinden biri olan Zincirlikuyu kavşağı, yıllar içinde araç ve yaya ulaşımı için tehlikeli ve verimsiz bir düğüm noktası, çevre bölgeler için ise ulaşımı kesen bir kara delik haline geldi. Büyükdere ve Barbaros caddeleri arasındaki 4 yoncalı kavşak sınırlarına, şehir zeminine bağlanarak entegre edilen üst yapı ‘Bulut’, toplu taşımanın bu karmaşık seviyeleri arasında kesintisiz, erişilebilir ve okunaklı bir yaya akışı için tasarlandı.
Zincirlikuyu Junction, one of Istanbul’s busiest transfer hubs, has become a hazardous and inefficient node for both vehicular and pedestrian traffic, while also disrupting the connectivity for surrounding areas. The “Cloud” structure, integrated into the city ground and positioned within the four-leaf clover junction between Büyükdere and Barbaros Avenues, is designed to ensure a seamless, accessible, and legible pedestrian flow between these tangled levels of public transportation.
Location
İstanbul, TurkeyConstruction Area
7000 m²Client
Istanbul Metropolitan MunicipalityProject Team
Onur Akın, Ethem Aybar, Yıldırım Erbaz, Serdar Albaz, Mehmet Kaymaz, Devrim Nasmir, Nusret Uşun, Mehmet Erdönmez, Rumeysa Tıpırdamaz, Enver Yiğit Doğan, Gökberk Önem, Didem Büyükkoçak, İpek Erişen, Beyza Günaydın
Bulut Zincirlikuyu; metro, metrobüs ve otobüs kotlarındaki dağınık yaya dolaşımını, düşey sirkülasyon araçlarıyla üstteki platforma topluyor ve dağıtıyor. Peyzaj ile sınırlandırılan duraklara, yalnızca platformdan ve metro çıkışlarından sağlanan erişimle yaya ve araç sirkülasyonu birbirinden ayrılıyor. Yaklaşık 7.000 metrekarelik alanıyla Bulut, bir aktarma noktası olmanın ötesinde kamusal bir şehir parkı, şehrin yukarıdan, temiz ve sessizce izlenebileceği bir seyir terası, sosyal donatılarca zenginleştirilmiş yeni tip bir şehir mekanı.
Bulut Zincirlikuyu gathers and organizes the dispersed pedestrian flow across metro, metrobus, and bus levels onto an elevated pedestrian platform using vertical transportation systems, then redistributes it. By limiting access to the stops exclusively through the platform and metro exits, pedestrian and vehicular circulation are effectively separated. Covering approximately 7,000 square meters, Bulut is more than just a transfer hub—it functions as a public urban park, a scenic terrace providing a quiet and clean view of the city from above, and a new type of urban space enriched with social amenities.
